摘要：    30万收购北京公司燃油车牌指标，让麦泽企服→大鹏说说这方面，按照这个标题来讲就是燃油指标市场上现在就是这么一个价格，已经涨到30，这个大家也不用感...

       30万收购北京公司燃油车牌指标，让麦泽企服→大鹏说说这方面，按照这个标题来讲就是燃油指标市场上现在就是这么一个价格，已经涨到30，这个大家也不用感到意外，最近我接到几个咨询，上来就说两年前多少多少钱，或者我去年问的时候这价格还没这么贵呢，那这个资源涨价是必然的，很多人都觉得说啊涨这么多没人要【北京公司燃油车牌指标】

       等往后的时候，等没人要的时候我再来出来再买一个资源，我在收购的价格会便宜不少，其实这种想法想象是很丰满的，但实际这个现实情况并不是这样，好的资源呢，永远就是说有有实力啊，有充分准备的人呢，就在第一时间就入手了，去做这个流程去开始变更开始，阿便到自己名下完事之后呢，你多长时间之内啊，你不会再有类似的资源出现，特别是市场上一些靓号的车牌公司，户名下车排那或者公司公司的这种车牌也就是靓号啊，备好13爆的好。这个资源那肯定是当下能出，能尽快操作，早入手就早去把这个事情去接起来乐等到最后资源肯定会有一些变化

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       像北京最新出的政策就是现在所有公司发生了股权转让的时候的显示先走税务厚度工商，那么通过这个政策的出台之后呢，又有一部分公司达不到这个标准，那也就意味着他没法转让，就算你公司有车牌是4个吧啊或者5个吧，那你这个公司转让不出去变更不了，没有材料手续不全，那队对于你自己来说呢就产生不了价值，因为这个资源没法流通进来，没法从你名下便到我名下就失去了他这个传递的价值，那就非常尴尬的一件事情就非常就这么的出现了，如果早一天行动的话，这个公司就卖到别人名下了哈，也不至于按照现在的这个标准要求去准备这么多的材料这么复杂。事就是这么个事，如果你能接受30多万的价格的话，可以来跟我们来对接。

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