摘要：    转让自己公司带个车指标，让麦泽企服大鹏来说说，我们现在有这样的公司带有车牌指标，这种资源也是通过我们正常去对接收购回来的，收购之前的都是把公司主体...

       转让自己公司带个车指标，让麦泽企服大鹏来说说，我们现在有这样的公司带有车牌指标，这种资源也是通过我们正常去对接收购回来的，收购之前的都是把公司主体进行整体的查询核实，跟卖家股东对接了解到公司情况是一方面，我们实际去进料的时候，要把所有的情况全部落实一下，特别是有些细节问题，只有到了现场，拿着公司的执照公章才能问出相关的准确问题，准确信息，特别是一些成立年限比较久的公司，2000年左右的一些企业，我们跟卖家股东在对接的时候呢，有些情况他们自己都不是很清楚，包括公司的账本是否齐全，公司报税方面是中间一直没有。人还是说是换过会计报税，这都是一些细节问题，我们只能去税务现场找专管员查询信息，查询公司情况【转让自己公司带个车指标】

       再有就是，登录电子税务局线上核实一下相关的信息，看看历史经营期间开过哪些发票，走的金额流水，这些都是需要核实的，特别是近期公司在转让的时候，税务审核的特别严格，尤其是经营过的一般纳税人公司报表数据比较大的这种我们都格外的去审核，在我们手上对接的这种车指标公司都是非常干净，以上我说的这些问题都是正常合理的，消化掉处理过的，我们才能直接对接收购回来自己去使用，所以呢，现在有两家。这样的公司可以对外进行转让，带的车牌都是普通号，没有任何亮点，主要主体公司干净，后期想收回去继续经营都是没有问题的。

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       所以市场上有很多的人应该说是越来越多的人认可这种资源，只要自己预算足够，能接受30多万的价格，他们第一时间都会选择这种对车值班的公司进行对接收购回去自己去使用，用上几年再次对外转让，也是能额外在这个车这边公司上面获取一部分收益的，包括我们现在有的老客户也经常接受身边的朋友来对接这种资源，从长远眼光来看，这种公司收购的市场价值回报率是比较高的。