摘要：    收购带车指标的公司车辆怎么处理，让麦泽企服大鹏来说说，一般这种资源在对接的时候，车辆都是卖家去处理变更过来的，只是公司加上一个可以使用的非营运北京...

       收购带车指标的公司车辆怎么处理，让麦泽企服大鹏来说说，一般这种资源在对接的时候，车辆都是卖家去处理变更过来的，只是公司加上一个可以使用的非营运北京小客车燃油指标，可以自己去买新车，或者把现在的使用的外地牌照车辆挂上去都可以，指标使用是没有任何限制的，包括现在很多人也愿意去买新能源的车辆，燃油指标是可以直接去买电动车使用的，但是根据目前的政策来说呢，可以变换一次，如果连续买两次的车辆都是新能源电动汽车，那这燃油车指标就变成电车指标了【收购带车指标的公司车辆怎么处理】

       国内新能源汽车市场从2014年就开始布局新能源专用车,那一年国家一口气共出台了16项新能源汽车政策,称之为“中国新能源车元年”，那个时候有一部分的电动汽车挂的是蓝牌，当然这个政策嘛，都是随着市场的情况来进行变动的，这种带车指标的公司是不受这些影响，主要是公司正常记账报税维持正常的税务状态，指标，就是可以一直去使用中间更换车辆或者是说买新能源汽车去使用，都没有任何的影响指标。

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       理论上是永久有效的，而且等到自己个人指标下来之后呢，这个公司还可以再次转让出去，不占有。个人的摇号资格，不影响指标的，正常下方，所以越来越多的老板选的这种资源先收购过来到自己名下去使用，没有任何的影响，在北京的很多人名下都有公司不止一家，所以对于他们来说呢，名下多一家带车指标的公司性价比是非常高的。