摘要：    收购带车牌的公司，就这个问题让麦泽企服→大鹏来说说，其实不建议大家用带车牌的公司去经营，今天有一个朋友，然后想收购一个在北京的一个车牌。他想着拿这...

       收购带车牌的公司，就这个问题让麦泽企服→大鹏来说说，其实不建议大家用带车牌的公司去经营，今天有一个朋友，然后想收购一个在北京的一个车牌。他想着拿这公司做生意经营。那首先来说，这公司是可以经营的，公司做过尽调，不存在法律诉讼问题，也没有债务，债权纠纷问题，企业征信，税务，银行，这些都没有问题。那直接拿过来经营，肯定是没有什么问题的，但是有一个点要清楚【收购带车牌的公司去经营】

       经营产生流水涉及到开发票，在北京相关政策要求有实际办公地址，才能去申请税控，要配合后面的事涉及到开发票，如果收购这家公司车牌只是为了开车方便，那建议不要这么去折腾，现在申请税控比较麻烦。还有一点，如果这家公司是小规模纳税人，带车牌收购回去正常使用，没有业务零申报是不会出任何问题的，一旦自己经营流水过大，会升级成一般纳税人后面公司整体的维护成本也就上去了。综合来看还是不经营或者走少量流水。

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       公户车指标这种资源是目前在北京获取车牌比比较合理，安全的途径。然后北京户指标不占用个人指标，可以满足多个指标的需求。就现在北京车牌指标的把控导，致公户指标有一定的升值价值和空间，等于变相投资。当然了，过户公户指标也是有缺点的，基本上公司户指标大多都是老公司存在一定的债务债权，风险，然后每年会有小几千块的报税管理费用，用于管理公司，保证公司正常存在。综合对比因公户撤指标过户的安全性和不占用指标的特性，以及市场的需求量大，存在升值空间的对比。