摘要：    转让北京公户车指标之前，让麦泽企服→大鹏说说这方面，顺着小箭头→这种类型的车指标在转让之前要确保自己公司的业务都已经完结，不要有连带其他的事情。最...

       转让北京公户车指标之前，让麦泽企服→大鹏说说这方面，顺着小箭头→这种类型的车指标在转让之前要确保自己公司的业务都已经完结，不要有连带其他的事情。最近几年时间这种公司市面上流通节奏比较快，我们也遇到过各种各样的状况，特别是有一种就比较麻烦，公司有业务上的尾款，在一年内或者是未来几个月之内要结清，所以呢卖家都会要求签一份补充协议，银行基本账户不让注销，等后面这批款项回来之后呢，再把款项转给原来的股东，那这种情况就很难处理了，如果是短期内一个月或者是半个月，这个事能处理完我们也能接受，因为相对来说这种情况，只能我们自己收购回来先用【转让北京公户车指标之前】

       等到公司的业务完结款项回来之后呢，我们再做所有的详细对接，但是时间过长或者金额过大，没法把控的时候呢，这种资源就没法对接，换个角度来说，想买这种公司的人呢，一般都是为了用车牌，如果你公司填写到事情比较复杂，或者涉及到股东分红，公司盈利啊，这些人家就不想去对接了，比较麻烦，买家的目的其实比较简单，买一个情况比较简单的公司，没有诉讼没有异常，可以正常变更到自己名下车指标，可以正常的更新出来就行了，其他的不愿意多接触，特别是有一些带有诉讼的公司，金额偏大的，或者诉讼次数较多的，这种企业在转让的时候市场上。

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       很少有人能接受这种现状的公司，所以自己的公司有意向要转让，之前呢，第1把业务完结清，第二呢不会有欠费的情况，比如说社保欠费，银行账户欠费，还有呢就是把车辆自己去车管所手续办好，这种是最好的情况，因为只要是车辆和指标分开之后，这个我们收购的时候付款方式也会简单一点，就省去了等待的时间，所以在这种公司在对接的时候呢需要注意的事情还是比较多的，如果您这儿有这种收购车牌的需求，欢迎来我们这儿进行选择对接，我们这儿有多种，然后类型的公司可以对外进行转让变更。