摘要: 转让公司名下小客车燃油指标,让麦泽企服→大鹏说说这方面,顺着小箭头→我们这里现在有几家公司带有这种车牌指标可以对外进行转让,公司主体全部都干净无异...
转让公司名下小客车燃油指标,让麦泽企服→大鹏说说这方面,顺着小箭头→我们这里现在有几家公司带有这种车牌指标可以对外进行转让,公司主体全部都干净无异常,全部都走过尽调流程公司的税务,社保银行征信都没有问题,现在对外转让。这种公户性质的小客车指标是可以通过公司主体的收购转让来进行指标转移的。在北京通过正常的方式参加摇号,现在的重号几率是越来越低,主要原因就是市场下发的数量越来越少【转让公司名下小客车燃油指标】
参加摇号的人数越来越多,包括用公司名义参加摇号的中标概率也在逐年降低。所以市场上才出现的这种公户车指标的资源,这样的公司在2018年之前市场是非常少见的。那个时候有很多种方法获取金牌指标的使用权,但随着市场的需求越来越多,其他的方式也陆续出现了各种各样的问题,包括个人车牌之间的交易,这些事呢也都上过新闻,被曝光出来之后呢,所有的方式都被过滤掉了。
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就剩下这种公司之间的指标,可以进行正常的堆积,而且不涉及到个人隐私,是通过股权收购的模式来实现的,唯一的点呢就是能接受这种公户指标的市场价格就可以在一个月之内完成变更手续,自己去买车去上牌,时间短。风险小可把控。我们不停的翻弄着回忆,却再也找不回那时的自己。