摘要：    收购公司类型新能源车指标，让麦泽企服→大鹏详细的说说这方面，公司例行的确实标大概分支两种新能源的和燃油指标，现在主要找的是这种新能源车牌，这种车牌...

       收购公司类型新能源车指标，让麦泽企服→大鹏详细的说说这方面，公司例行的确实标大概分支两种新能源的和燃油指标，现在主要找的是这种新能源车牌，这种车牌比较特殊，数量不多，很多的公司都是参加摇号时间到了，指标自然就下来了，有的等了10年，有的等了5年，然后这种资源呢，本身就是通过企业的经营，增值纳税够5万之后就可以参加新能源的，排队等号号下来之后，多数人都会选择自己去使用，因为本身的新能源车辆电车消耗都比较低，各方面的维护成本也低，综合来讲自己使用是非常方便的【收购公司类型新能源车指标】

       最主要的是在北京新能源车牌目前不限行。就冲这两点，很多人呢也不愿意把这种资源进行对接转让，这一年的时间里面呢，我们操作大多的这种公司的车指标，都是燃油车牌，燃油车牌的实用性比较强，多数人呢都会选择这种进行对接，当然燃油指标的这种也可以去买新能源车辆挂上使用，但是不能超过两次，两次以后，燃油指标就变成普通的电标了，按照市场价来折算相差将近10万，在这也是在提一嘴，现在对接这种公司的指标呢，目前只是要关注税务这一块，因为也说过了。

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       通过正常经营纳税去参加摇号的，那要肯定关注公司的经营状况，企业的财务报表，还有股东组成情况，这些都是需要了解的，特别是在经营期间的老公司人员发生多次变更属于。期权公司是否盈利这种都是要对接好，所以关于这种类型的资源在沟通的时候稍微要细致一些，要跟对方的这个记账会计去详细聊一聊经营状况，报表上数据是怎么来的，都有哪些往来款？您这要是有这种资源，有意向对外转让的话，我们可以直接面谈带着会计过来。