摘要：    转让2个北京车牌是咨询公司名下的，让麦泽企服→大鹏来说说，然后这家公司带有两个有效的北京小客车，燃油指标就是北京的蓝色车牌号码呢还可以，其中有一个...

       转让2个北京车牌是咨询公司名下的，让麦泽企服→大鹏来说说，然后这家公司带有两个有效的北京小客车，燃油指标就是北京的蓝色车牌号码呢还可以，其中有一个是纯数字车牌是那个老号段，都是在十几年前对市场下发的一个号段，第2个就是普通号字母数字混合的这种。因为有一个老后盾，所以转账的时候价格会略高一些，当然也不是高个10万/ 20万的就按照市场价走正常高个2万块钱啊，如果你是有这个车牌的需求，对这个北京的号段略有研究的话，应该知道这种成熟度的号段，现在重新获得是没有任何办法的，而且花钱你也找不到这样的车牌【转让2个北京车牌是咨询公司名下的】

       这个车牌是京k开头的，他这俩车牌的也是1000 1号通过公司正常的经营参加，摇号也摇到的啊，所以这个车牌号呢逐渐间隔时间比较久，从这个号段的发放年年段来看的应该都知道，另外这公司呢是04年的一个一般纳税人公司这些年呢也都不经营，就是为了保有这俩车牌，公司没啥业务，都是正常的零申报状态，任何异常也都没有现在整理对外进行转让地址。这样的也可以一直用着，因为当时我们给他收购的时候就找了一个长期地址，郊区的平谷那边的一个地址，现在一切都正常，所以这种公司进行变更转让的时候呢，也是非常的方便周期，非常短一个多月的时间就搞定了，相比之下公司的收盘优势很明显，操作时间可控

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       而且所有的细节问题呢，你都可以通过尽调去落实，包括公司的经营状况，银行流水，报税情况，企业征信都是通过正常的尽调，可以能查得到的，他比较起来个人车牌优势太明显了，个人车牌现在通过那些特殊的方式去过户配合周期都是一年半以上的时间，而且中间出了问题都没有任何保障，这个就不多聊了，如果你近期想用这两个车牌就可以来收购这家。公司是一个非常好的选择

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