摘要：    收购3个京牌车指标公司价格，让麦泽企服→大鹏详细说说这方面，三个北京车牌在一家公司，明显的话这个价格是多少呢？这个如果从收购的角度来说呢，按照目前...

       收购3个京牌车指标公司价格，让麦泽企服→大鹏详细说说这方面，三个北京车牌在一家公司，明显的话这个价格是多少呢？这个如果从收购的角度来说呢，按照目前市场的行情就筹到12月份的这个行情吗？价格是已经超出了30万的这个层次，现在单个指标啊价格也都是30这样的，那如果是三个车牌的话就乘以3，但是按照这个数量上面的基数呢，那相对来说呢。价格也是奔着90去了【3个京牌车指标公司价格】

       而且呢这个价格也没有过多的空间，这个不是说单纯的一方卖价高啊，或者是市场上这个哄抬就恶意炒作这个指标的这个价格，这个也单方也都不存在，主要重点就是市场上的对这个车牌是有针的需求，每天呢都会有人来问相关的事情。三个车牌啊，这个收购价格现在绝对是在80以上，如果公司有靓号或者也有一些特殊的经营范围和其他资质，那带着设备一起转的话，那这个价格还会到时候再去商议，每个公司就这种在吃饭的公司转让的时候，价格都是有一定区间

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       有一定的市场可以接受的价格参考讲三个12的公司，现在市场价格就是在80以上这样一个行情。当然了，最终成交价还是需要再去沟通对接。这样的资源操作起来的周期呢，也是在一个月这样因为车牌数量比较多嘛，三个车牌的话最多也就是多出两个礼拜腾车的一个时间，其他的就没有过多的影响了。现在整个北京啊，所有的事情统计起来一看呢，只有这么一种方式可以解决北京的车牌的问题。

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