摘要: 30万收购北京公司车牌指标,让麦泽企服→大鹏说说这方面,按照我这个标题来讲,说将近30买一个这种公司车牌现在是一个什么状态的呢?首先在这个价格就是...
30万收购北京公司车牌指标,让麦泽企服→大鹏说说这方面,按照我这个标题来讲,说将近30买一个这种公司车牌现在是一个什么状态的呢?首先在这个价格就是这样的,为什么会这么贵呢?因为市场上资源啊,出一家就少一家,总共呢这个北京市场上的这种公司车牌呀,他总共数量也没多少个,那可不就是说卖一家少一下被你便更完这一批下一批来的时候呢【收购北京公司车牌指标】
第一,人家也不着急卖价格肯定会飙得比前一批的价格要高,这个都是很正常的水平,后面思考一下还是你手上有公司车牌,知道这个东西可以利用,可以有一定价值的话呢,肯定每年网络转让价格都是有一些上车的,这是一定的,而且呢,卖多少钱是自己说了算,哪怕价格卖得高一些,高出市场价高出了3万 5万的,那就等着呗,等到其他家都卖完了就剩了你这最后一家,那肯定的对吧,有的人会产生这种竞争,那价格高一些也会。反正能接受的话,这个事还是能进行往下去推进也能办成的
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是就是这么个事儿,所有标题写的这个30来个买个公司车牌,现在的就是这么一个情况,你不奶的话有的人是可以接受的,那就这个资源到他了一下之后呢后期,人家有这个解决了北京车牌的问题,可以自己去买车,自己去上班,也不用在等腰好或者是家庭去参加摇号了,省局对这个等待的一个时间,而且目前根据当下的市场行情,各大车型啊都在涨价,因为芯片短缺车都涨价了,你比如说这个指标了对不对?
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