摘要：    我们先来了解一下北京车牌的租赁市场是什么样的情况。北京车牌发放是摇号制度，中签以后才能发放车牌，那每年的中签率在千分之二三左右，也就是说中签率非常低...

      我们先来了解一下北京车牌的租赁市场是什么样的情况。北京车牌发放是摇号制度，中签以后才能发放车牌，那每年的中签率在千分之二三左右，也就是说中签率非常低，每年都会有大量的人都摇不到车牌。这是一部分人，还有一部分人呢连摇号申请的资格都没有，而这部分呢就是占了北京人数的大多数。所以我们就知道有太多的人得不到北京车牌，但是却有买车的需求。所以这个时候很多人就会想到先租一个车牌，一边使用，一边走向摇号申请，或者等待摇号结果。这个办法听上去是非常合理的，而且也是比较经济实惠的。但是呢，我们不能忽视租赁市场上存在的很多问题隐患。

     为什么会有这个隐患隐患呢？我们要从租赁市场的本质问题来看。车牌租赁市场本身就是属于一个灰色地带，没有法律条文的保护。所以车牌租赁协议也是不受法律保护的。如果在使用过程中出现纠纷的话，没有办法像其他的租赁一样来寻求法律的支持。还有一个问题就是，租别人的车牌买车的话，那么车主也就是这个车车牌的提供者。也就是说你自己花钱买的车在法律上却是别人的财产。这个隐患不言而喻，如果这个客户发生了一些债务纠纷，需要处置名下财产的话，那么这辆车这辆车也可能会划入被处置的财产范围中。

      当然为了避免这些问题中介机构会会让双方签订各种的协议。但是这种这些协议有多大的法律效果呢？需要考究。所以选择租车牌的客户一定要了解这些问题，如果能够承受的话就可以选择租车牌。那如果不放心的话，就选择买车牌吧。我们这里说的买车牌指的是公户车牌。通过购买一家公司的形式，得到公司名下的车牌。这种方式得到的这个车牌是真真正正的属于自己的，当什么时候摇到车牌了，不需要用的时候再把这个车牌卖出去也是很方便的。

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